传燕郊楼市或将限购 房管局回应称尚未收到消息

原标题：传燕郊楼市或将出租汽车 房管局对此称之为仍未接到消息上周五晚间北京通州政府实施的楼市出租汽车政策，让一河之隔的河北三河市燕郊镇楼市备受外界注目。一些房地产业内人士称之为，燕郊房价数月来的较慢上涨，可能会让它沦为通州之后又一个因房价上涨而受到政府更加严苛的出租汽车政策影响的环北京区域。房地产行业自媒体公号攸克地产今日早间公开发表分析文章指出，燕郊所属政府部门或将追随通州实施更加严苛的出租汽车政策，从而号召中央掌控的环北京周边地区房价的声援。

文章称之为，通州出租汽车之后京津冀一体化商品房出租汽车的其中一个后手就是的环北京的河北几个城市有可能出租汽车或者更进一步增强出租汽车。目前依然无法辨别燕郊所属的三河市政府会否效仿通州实施严苛的楼市出租汽车政策。三河市住房确保和房产管理局的工作人员在拒绝接受人民网记者专访时回应，目前未接到这方面的消息。

拒绝接受人民网记者专访的燕郊房地产商称之为，目前他们也无法辨别燕郊楼市不会否如通州一样，政府通过严苛的出租汽车政策来诱导房价的过快下跌。因为近期燕郊房价的大幅度下跌，这些燕郊房地产商的法人代表此前受到政府的约谈。前段时间政府这边显然有跟研发企业做到了调研，燕郊一位房地产企业高层对人民网记者回应，期望房地产商在楼市的价格调整上掌控一下，但我们并没收到要回应展开出租汽车的通报。

这位高管拒绝电子邮件。他说道，现在政府的作法就是在楼盘的预售许可证上容许销售价格，避免房价过慢下跌。燕郊楼市的成交价均价从年初将近1万元/平方米下跌到近期多达1.3万元/平方米，一些项目散户叫价甚至超过了2万元/平方米，而价格的上涨也让燕郊开发商对房源销售数量加以控制，这让燕郊看上去经常是一房难求的局面。

（参见人民网上月报导《燕郊房荒调查》）让外界更为注目的是，燕郊当前的楼市南北与周五出租汽车政策实施前的通州楼市南北极为完全相同。与燕郊隔河相望的通州在5月末机关单位东迁的消息流传出来后，房价经常出现每平方米调涨1万元的情况，部分房地产商甚至将楼盘作罢对外销售，以期涉及的政策受到影响落地后力挽狂澜区域价值提高后房价较慢下跌的红利。（参见人民网此前系列报道《通州捂盘惜售》、《通州楼市暗战》）但这些可怕的封盘涨价不道德也让政府部门颇为警觉。

时隔7月下旬中共中央政治局常委、国务院副总理、京津冀一体化领导小组组组长张高丽命令避免在北京周边地区盲目做房地产和抹黑房价后，通州的房地产商陆续受到政府约谈。分析人士称之为，此前房价上涨幅度较小的环北京城市楼市将不会受到根本性影响，通州正是例子。上周五，政府针对通州实施更加严苛的出租汽车政策的消息开始流入。

周五晚间，北京建委针对通州的出租汽车政策实施，对早已享有一套住房、户籍归属于通州并且落户最少3年以上的可以出售一套商品住宅，非京户籍出售则必须享有近3年在通州区倒数交纳社保或个人所得税纪录。北京中原地产首席分析师张大伟回应，通州公布出租汽车政策，未来燕郊楼市将不会受到重创。燕郊这个区域，目前来看，之前的下跌几乎是抹黑。张大伟说道，燕郊价格的下跌几乎倚赖对通州楼市的信心，从往年市场看，一旦北京的通州楼市经常出现从容，燕郊市场就不会发烧，而如果通州市场发烧，燕郊基本就开始大规模广告宣传。

亚豪机构市场总监郭毅指出，通州出租汽车升级对燕郊既有正面影响也有负面影响。正面影响在于有可能会把一部分原本计划在北京东边置业，但又受限于通州出租汽车的客群断裂到燕郊，郭毅说道，负面影响在于出租汽车不会导致整体预期和购房市场需求的回升，不可避免地将不会波及燕郊。而且燕郊房价过慢下跌，当地政府不也要采取措施吗？郭毅补足说道到，只不过通州慢（一点）罢了。

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